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;飛行中實時掌握無人機飛行動態，保持與飛行管制部門通信聯絡暢通;飛行結束后，及時報告飛行實施情況。
第四十二條 隔離空域內飛行，無人機之間飛行間隔應當不低于現行飛行間隔規定。
第四十三條 隔離空域外飛行，無人機之間、無人機與有人駕駛航空器之間應當保持一定間隔。
執行特殊任務的國家無人機或者經充分安全認證的中型、大型無人機，可與有人駕駛航空器混合飛行，無人機之間、無人機與有人駕駛航空器之間的飛行間隔，均不低于現行飛行間隔規定。
輕型無人機在適飛空域上方不超過飛行安全高度飛行，小型無人機在輕型無人機適飛空域及上方不超過飛行安全高度的飛行，且同時滿足下列條件的，無人機之間、無人機與有人駕駛航空器之間的飛行間隔不高于現行飛行間隔規定：
(一)能夠按要求自動向綜合監管平臺報送信息，包括位置、高度、速度、身份標識;
(二)遙控站(臺)與無人機、飛行管制部門保持持續穩定的雙向通信聯絡;
(三)航線保持精度上下各50米、左右各1000米以內;
(四)能夠自動按照預先設定的飛行航線和高度自主返航或者備降。
輕型無人機在適飛空域上方不超過飛行安全高度飛行，小型無人機在輕型無人機適飛空域及上方不超過飛行安全高度的飛行，不能同時滿足上述條件的，無人機之間、無人機與有人駕駛航空器之間的飛行間隔不低于現行飛行間隔規定。
第四十四條 無人機飛行應當避讓有人駕駛航空器飛行。輕型、植保無人機通常在相應適飛空域飛行，并主動避讓有人駕駛航空器、國家無人機和小型、中型、大型無人機飛行;微型無人機飛行，應當保持直接目視接觸，主動避讓其他航空器飛行。
除執行特殊任務的國家無人機外，夜間飛行的無人機應當開啟警示燈并確保處于良好狀態。
未經飛行管制部門批準，禁止輕型無人機在適飛空域從事貨物運輸，禁止在移動的車輛、船舶、航空器上(內)駕駛除微型無人機以外的無人機。
第四十五條 在我國境內，禁止境外無人機或者由境外人員單獨駕駛的境內無人機從事測量勘查以及對敏感區域進行拍攝等飛行活動。發現其違法飛行，飛行管制部門責令立即停止飛行，并通報外事、公安等部門及時處置。
第四十六條 與無人機飛行有關的單位、個人負有保證飛行安全的責任，應當遵守有關規章制度，積極采取預防事故措施，保證飛行安全。
微型無人機飛行，輕型、植保無人機在相應適飛空域飛行，兩個及以上單位或者個人在同一隔離空域內飛行，無人機與有人駕駛航空器混合飛行，安全責任均由組織該次飛行活動的單位或者個人承擔;其他飛行，安全責任依照相關規定執行。
第四十七條 無人機飛行發生特殊情況，組織該次飛行活動的單位或者個人作為飛行安全的責任主體，有權作出及時正確處置，并遵從軍民航空管部門指令。組織民用無人機飛行的單位或者個人，應當在降落后24小時內向民用航空管理機構提交書面報告。
對空中不明情況和違法違規飛行，軍隊應當迅速組織空中查證處置，公安機關應當迅速組織地面查證處置，其他相關部門應當予以配合。
第四十八條 飛行空域和計劃的審批情況應當接受社會和用戶監督。各級空域管理部門應當主動提供單位名稱、申請流程、聯絡方法、監督方式，國務院民用航空主管部門、省級人民政府負責發布，遇有變化及時更新。
第六章 法律責任
第四十九條 對未按照適航管理規定設計、生產、銷售、使用民用無人機的，由民用航空管理機構責令停止相關活動，處以10萬元以上100萬元以下罰款，如有違法所得，沒收違法所得，并處違法生產產品貨值金額1倍以上5倍以下的罰款;情節嚴重的，由相關部門吊銷營業執照。
對未經產品認證擅自出廠、銷售民用無人機的，由產品質量監督部門責令改正，處以5萬元以上20萬元以下罰款，如有違法所得，沒收違法所得。
對私自改造無人機飛行控制系統，破壞空域保持和被監視能力，改變速度、高度、無線電發射功率等性能的行為，由工業和信息化部門、民用航空管理機構、產品質量監督部門等給予警告，暫扣或者吊銷經營許可證、飛行合格證或者執照，并處以2萬元以上20萬元以下罰款。
第五十條 銷售民用無人機的單位、個人未按照規定進行備案的，由公安機關責令改正，暫扣涉事無人機。銷售民用無人機的單位、個人未按照規定核實記錄購買單位、個人信息的，由公安機關對輕型、小型無人機銷售單位、個人處以1千元以上1萬元以下罰款，對中型、大型無人機銷售單位、個人處以5千元以上5萬元以下罰款。
第五十一條
