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政策法規(guī)
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無(wú)人機(jī)該怎么飛?警方告訴你標(biāo)準(zhǔn)答案
來(lái)源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發(fā)布時(shí)間: 2023-12-13 | 1472 次瀏覽 | 分享到:
發(fā)售近一年多 大疆這款產(chǎn)品將停售、俄烏戰(zhàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)新動(dòng)態(tài)、烏克蘭電信被俄軍無(wú)人機(jī)利用……


12月5日,重慶市政府網(wǎng)發(fā)布《重慶市民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)。據(jù)悉,《辦法》已于11月16日經(jīng)市第六屆人民政府第23次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò),將于2024年2月1日起正式施行。無(wú)人機(jī)到底應(yīng)該怎么飛呢?近日,記者采訪了重慶市公安局治安管理總隊(duì)。

據(jù)介紹,《辦法》在重慶市2017年出臺(tái)的《重慶市民用無(wú)人駕駛航空器管理暫行辦法》基礎(chǔ)上,按照明年1月1日起施行的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(國(guó)令第761號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合地方管理需求,明確了民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理的部門(mén)職責(zé)、監(jiān)管服務(wù),以及實(shí)施飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵守的行為規(guī)范。

你的無(wú)人機(jī)屬于哪一類(lèi)

《辦法》將民用無(wú)人駕駛航空器(俗稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”)按照性能分為微型、輕型、小型、中型和大型5個(gè)類(lèi)別。民警介紹,在日常使用中,首先要確認(rèn)自己的無(wú)人機(jī)所屬類(lèi)別,不同的類(lèi)別,對(duì)應(yīng)的飛行空域、駕駛執(zhí)照資質(zhì)、強(qiáng)制保險(xiǎn)投保、飛手民事行為能力等管理要求各有不同。

據(jù)了解,目前人們普遍使用的是輕型無(wú)人機(jī),在國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)中占比約90%,它的空機(jī)重量不超過(guò)4千克、最大起飛重量不超過(guò)7千克,且最大飛行速度不超過(guò)100千米/小時(shí)。需要注意的是,劃分類(lèi)型的主要依據(jù)不僅僅是重量,還要同時(shí)滿足最大平飛速度、最大飛行真高(即垂直于地面的實(shí)際高度)等要求。

怎樣讓你的無(wú)人機(jī)起飛

當(dāng)你拿到無(wú)人機(jī)后,怎樣才能起飛呢?“按照相關(guān)規(guī)定,在適飛空域內(nèi)飛行,所有者需要完成實(shí)名登記、報(bào)送識(shí)別信息(微型無(wú)人機(jī)除外)兩個(gè)步驟;在管制空域內(nèi)飛行,所有者需要完成實(shí)名注冊(cè)登記、報(bào)送識(shí)別信息、投保責(zé)任保險(xiǎn)、取得操控員執(zhí)照、飛行活動(dòng)申請(qǐng)、起飛確認(rèn)六個(gè)步驟。”民警介紹,使用微型、輕型無(wú)人機(jī)從事非經(jīng)營(yíng)性活動(dòng),不要求取得操控員執(zhí)照,但應(yīng)當(dāng)熟練掌握操作方法并了解風(fēng)險(xiǎn)警示信息和有關(guān)管理制度,不強(qiáng)制投保但鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn);從事常規(guī)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)作業(yè)不要求取得操控員執(zhí)照,但應(yīng)該按照主管部門(mén)規(guī)定取得操作證書(shū)。

你的無(wú)人機(jī)可以在哪些地方飛

據(jù)了解,無(wú)人機(jī)飛行離不開(kāi)空域,按照《條例》規(guī)定,微型無(wú)人機(jī)適飛空域在真高50米以下的,輕型、小型無(wú)人機(jī)適飛空域在真高120米以下的,無(wú)需提交飛行活動(dòng)申請(qǐng)。但在管制空域內(nèi)飛行,仍需提交申請(qǐng),申請(qǐng)的單位或個(gè)人應(yīng)在擬飛行前一日12時(shí)前,向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出飛行活動(dòng)申請(qǐng)。

重慶無(wú)人機(jī)管制空域由市政府核準(zhǔn)后,再由相關(guān)部門(mén)面向社會(huì)公布。2月1日起,市民可以通過(guò)重慶市無(wú)人機(jī)綜合管理服務(wù)平臺(tái)查詢(xún)管制空域,平臺(tái)還將面向社會(huì)公布飛行活動(dòng)審批事項(xiàng)、申辦流程、受理單位、舉報(bào)方式,提供飛行風(fēng)險(xiǎn)提示,引導(dǎo)群眾合法安全放飛無(wú)人機(jī)。

怎樣確保無(wú)人機(jī)安全飛行

當(dāng)前,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣,因其體積小、飛行高度低、飛行頻率高,非常容易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故。

警方提醒,使用無(wú)人機(jī)必須嚴(yán)格遵守國(guó)家、地方以及航空部門(mén)的相關(guān)規(guī)定,了解不同類(lèi)型無(wú)人機(jī)對(duì)飛手民事行為能力和駕駛資質(zhì)等有關(guān)要求,并對(duì)飛行器進(jìn)行安全檢查。起飛時(shí),嚴(yán)格遵守空域要求,在合法空域內(nèi)飛行。航拍時(shí),熟悉掌握環(huán)境狀況,密切關(guān)注信號(hào)狀況,保障信號(hào)連接穩(wěn)定,避免因障礙物而導(dǎo)致碰撞失控,降低飛行風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),嚴(yán)格遵守《辦法》規(guī)定的行為規(guī)范,比如受到酒精類(lèi)飲料、麻醉劑或者其他藥物影響時(shí),不得操控?zé)o人機(jī),才能最大限度確保安全飛行。

違規(guī)飛行無(wú)人機(jī)將受罰

《辦法》規(guī)定,對(duì)空中不明情況和違規(guī)飛行,公安機(jī)關(guān)在條件有利時(shí)可以對(duì)低空目標(biāo)實(shí)施先期處置,并負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行落地后的現(xiàn)場(chǎng)處置。依法配備無(wú)人駕駛航空器反制設(shè)備的單位,應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)監(jiān)督下從嚴(yán)控制設(shè)置和使用。任何單位或者個(gè)人不得非法擁有、使用無(wú)人駕駛航空器反制設(shè)備。

違反《辦法》有關(guān)無(wú)人機(jī)公共安全管理規(guī)定的行為,由公安機(jī)關(guān)、市場(chǎng)監(jiān)管、經(jīng)濟(jì)信息、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等職能部門(mén),按照監(jiān)管職責(zé),依照有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。違反《辦法》規(guī)定,構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;造成人身、財(cái)產(chǎn)或者其他損害的,依法承擔(dān)民事責(zé)任。


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