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AYK-320無(wú)人機(jī)作為一款先進(jìn)的空中平臺(tái)，具有卓越的飛行性能和穩(wěn)定性。機(jī)臂下彎式設(shè)計(jì)，可以減小尾部氣流產(chǎn)生的誘導(dǎo)阻力；帶2.5kg負(fù)載飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到3小時(shí)；采用了最新DLVR芯片空速芯片與SKYE智能空速計(jì)模塊，實(shí)現(xiàn)了高精度檢測(cè)，確保在各種氣候條件下都能提供高精度的測(cè)繪數(shù)據(jù)。

ESC遙測(cè)技術(shù)，兼顧電調(diào)數(shù)據(jù)電機(jī)數(shù)據(jù)采集與檢測(cè)，準(zhǔn)確計(jì)算電流消耗，并利用最先進(jìn)的雙陷波濾波進(jìn)行運(yùn)算，保證無(wú)人機(jī)飛行狀態(tài)達(dá)到最佳，使其能夠在各種復(fù)雜環(huán)境下執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)。3DM V4是一款超輕、小巧且易于使用的測(cè)繪相機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)輕量，總像素為120百萬(wàn)，重量?jī)H有673克，可以實(shí)現(xiàn)高精度的3D建模。

AYK-320無(wú)人機(jī)搭載3DM V4測(cè)繪相機(jī)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為測(cè)繪領(lǐng)域帶來(lái)了領(lǐng)先科技的解決方案整套系統(tǒng)能夠快速覆蓋大范圍的地區(qū)，可以實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)，靈活、安全、可靠，降低成本、提高效率。

※ 大疆軟件無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)控制方法專(zhuān)利公開(kāi)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布了大疆軟件關(guān)于無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)的控制方法專(zhuān)利。本公開(kāi)關(guān)于無(wú)人機(jī)及其控制方法中無(wú)人機(jī)包括動(dòng)力裝置、飛行控制器以及通信裝置，動(dòng)力裝置用于給無(wú)人機(jī)提供飛行動(dòng)力，通信裝置與無(wú)人機(jī)的控制終端通信連接，飛行控制器與動(dòng)力裝置和通信裝置電連接，用于控制動(dòng)力裝置調(diào)節(jié)飛行姿態(tài)，以及控制動(dòng)力裝置的控制模式。

控制模式包括普通模式以及限制模式，當(dāng)控制模式為限制模式時(shí)無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商能夠遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)的使用權(quán)限，當(dāng)控制模式為普通模式時(shí)無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商不能遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)的使用權(quán)限；其中，通信裝置接收控制終端發(fā)送的控制模式的選擇請(qǐng)求指令并將其發(fā)送給飛行控制器；飛行控制器根據(jù)控制模式的選擇請(qǐng)求指令，控制動(dòng)力裝置的控制模式為普通模式或限制模式。本公開(kāi)實(shí)施例能夠減少用戶(hù)的購(gòu)機(jī)成本。

※ 星邏智能發(fā)布全新無(wú)人機(jī)風(fēng)光解決方案

近日，星邏智能推出星邏馭光、星邏御風(fēng)、星邏巡電專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)新能源全自動(dòng)巡檢專(zhuān)業(yè)型軟件，有效提升場(chǎng)站能源的轉(zhuǎn)化率。

其中星邏馭光全新功能——能效管理針對(duì)光伏面板發(fā)電量推出的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊，模塊通過(guò)數(shù)據(jù)可視化展示、場(chǎng)站全局管理、組串分管監(jiān)控等讓用戶(hù)從面到點(diǎn)把控光伏場(chǎng)站整體發(fā)電情況，精準(zhǔn)知悉每一光伏組串的發(fā)電狀態(tài)，結(jié)合無(wú)人機(jī)全自動(dòng)巡檢+AI算法支持，確定影響發(fā)電量的實(shí)際缺陷類(lèi)型，方便用戶(hù)進(jìn)行針對(duì)性處理。

此外，星邏智能還針對(duì)光伏、電網(wǎng)和風(fēng)電場(chǎng)，震撼推出了星邏風(fēng)光線(xiàn)一體化平臺(tái)。通過(guò)將三個(gè)能源場(chǎng)景進(jìn)行集中式整合，打造出行業(yè)領(lǐng)先的一站式新能源運(yùn)維管理服務(wù)，靈活實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)、光伏場(chǎng)站和電網(wǎng)系統(tǒng)的調(diào)度，集中式管理分布式應(yīng)用，打造出能源巡檢三效合一、資源共享的新局面，適用于用戶(hù)單個(gè)站點(diǎn)多類(lèi)能源供應(yīng)的場(chǎng)景。

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※ 「航星傳動(dòng)」完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資

近日，北京航星傳動(dòng)科技有限公司宣布完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，累計(jì)融資逾億元。本輪融資由中信建投資本領(lǐng)投，絲路金橋、國(guó)儀資本和水木春錦資本跟投。融資資金將用于進(jìn)一步提升核心技術(shù)，推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)和小批量生產(chǎn)，持續(xù)引進(jìn)高端研發(fā)人才，助力早日實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)規(guī)模化生產(chǎn)和全國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。

「航星傳動(dòng)」是一家面向“航天、航空、航海”領(lǐng)域，專(zhuān)注于伺服系統(tǒng)（智能機(jī)電伺服系統(tǒng)、高性能電動(dòng)舵機(jī)系統(tǒng)）的研發(fā)、設(shè)計(jì)及批量生產(chǎn)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，團(tuán)隊(duì)核心人員均來(lái)自于航空、航天系統(tǒng)，均完整經(jīng)歷過(guò)國(guó)防裝備機(jī)電伺服系統(tǒng)的全流程研制，平均從業(yè)時(shí)間超過(guò)14年，型號(hào)預(yù)研、研制及批產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富。公司核心產(chǎn)品為“中小功率電動(dòng)舵機(jī)系統(tǒng)”和“中大功率機(jī)電伺服系統(tǒng)”，產(chǎn)品功率范圍覆蓋了幾瓦到幾十千瓦，可滿(mǎn)足“商業(yè)航天、商業(yè)航空、商業(yè)航海”和特種裝備行業(yè)領(lǐng)域的不同功率級(jí)別的“定制化、專(zhuān)用化、規(guī)模化”應(yīng)用需求。

※ 三星電子公布用于支持無(wú)人機(jī)認(rèn)證的通信方法及裝置專(zhuān)利

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布了三星電子申請(qǐng)的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中用于支持無(wú)人機(jī)認(rèn)證的通信方法及裝置專(zhuān)利。據(jù)了解，這是一種用于在無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中支持無(wú)人機(jī)(UAV)認(rèn)證的方法和裝置，提供了由支持無(wú)人機(jī)系統(tǒng)認(rèn)證的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中的接入和移動(dòng)性管理功能(AMF)執(zhí)行的方法，所述無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括UAV或無(wú)人機(jī)控制器(UAVC)中的至少一個(gè)。

該方法包括：從UAS接收分組數(shù)據(jù)單元(PDU)會(huì)話(huà)建立請(qǐng)求，所述PDU會(huì)話(huà)建立請(qǐng)求包括與所述UAV相關(guān)聯(lián)的用于認(rèn)證和建立連接的信息；基于與所述UAV相關(guān)聯(lián)的信息，選擇支持UAS的認(rèn)證相關(guān)功能的會(huì)話(huà)管理功能(SMF)；以及向所選的SMF發(fā)送所述PDU會(huì)話(huà)建立請(qǐng)求。

※ 四川傲勢(shì)科技攜XC-150衛(wèi)通應(yīng)急無(wú)人機(jī)系統(tǒng)亮相高交會(huì)

四川傲勢(shì)科技有限公司攜XC-150衛(wèi)通應(yīng)急無(wú)人機(jī)系統(tǒng)亮相高交會(huì)。XC-150衛(wèi)通應(yīng)急無(wú)人機(jī)采用國(guó)產(chǎn)自主可控飛行平臺(tái)，全機(jī)關(guān)鍵子系統(tǒng)如導(dǎo)航、電氣、大氣采集、旋翼動(dòng)力、控制舵面、數(shù)據(jù)鏈等均采用多余度設(shè)計(jì)。該機(jī)型航時(shí)長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)，載重高達(dá)40kg，可同時(shí)搭載高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)、通信基站、光電吊艙等載荷，廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、偵察航測(cè)等場(chǎng)景。