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     1. 華為首家完成5G無人機通感一體技術測試驗證  

2022年7月15日，在IMT-2020(5G)推進組的指導下，華為在北京懷柔外場完成面向5G-Advanced無人機通信感知一體技術的測試驗證。這是繼2021年12月30日華為成功驗證了全球首個通感一體在智慧交通和園區(qū)入侵檢測的應用之后，在相關無人機反制專業(yè)部門的支持和見證下，進一步成功驗證通感一體在低空無人機探測的應用。通感一體基站的探測距離超過1200米，相對無人機系統(tǒng)的定位值，感知精度達到分米級，能夠?qū)χ憋w、小角度轉(zhuǎn)彎、懸停回轉(zhuǎn)、環(huán)繞飛行等動作下的無人機實現(xiàn)精準跟蹤。

本次測試結果表明，基于5G-Advanced通信感知一體技術，可以滿足物流無人機管控和園區(qū)低空安全探測的場景要求，將為通感一體技術創(chuàng)新提供重要參考。

     2. 縱橫股份成立新公司 經(jīng)營范圍含智能無人飛行器銷售 

企查查APP顯示，7月18日，四川鵬飛扶搖科技有限公司成立，法定代表人為任斌，注冊資本1000萬元，經(jīng)營范圍包含：智能無人飛行器銷售；人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務；科普宣傳服務；會議及展覽服務等。企查查股權穿透顯示，該公司由縱橫股份100%控股。

     3. 英國計劃建成世界上最大無人機空中高速公路  

7月18日消息，英國計劃在未來兩年內(nèi)建成世界上最大的無人機空中高速公路，并與“空中之路”（Project Skyway）的高速公路網(wǎng)計劃聯(lián)動，這一計劃是英國投資 2.73 億英鎊發(fā)展航空航天業(yè)方案的一部分。其中 1.055 億英鎊專門用于與“綜合航空系統(tǒng)和新的車輛技術”有關的項目，包括無人駕駛飛機（UAV）等。

此類無人機空中高速公路有很多潛在用途。據(jù)了解，該技術利用沿公路安裝的地面?zhèn)鞲衅鳎峁o人機在空域中的實時視圖。具體數(shù)據(jù)再由交通管理系統(tǒng)進行分析，之后通過無人機的空中交通管制引導它們沿著路線行駛并避免碰撞。

     4. 微軟發(fā)布無人機訓練平臺Project AirSim 

在日前舉行的范堡羅航空展中，微軟正式發(fā)布了用于訓練和驗證無人機的端到端平臺Project AirSim。微軟指出，Project AirSim展示了微軟工業(yè)元宇宙的力量，因為它可以創(chuàng)建一個模擬現(xiàn)實世界條件的逼真虛擬世界。以這種方式，企業(yè)可以在虛擬世界中輕松構建、測試和優(yōu)化基于人工智能驅(qū)動的飛行器，然后再將其應用到現(xiàn)實世界。

據(jù)介紹，Project AirSim主要利用Azure的強大功能來為無人機AI模型訓練生成大量數(shù)據(jù)，精確確定從起飛到巡航再到著陸的每個飛行階段所要采取的行動。它可以提供代表不同城市和農(nóng)村景觀的模擬3D環(huán)境庫，以及一套復雜的預訓練人工智能模型，從而幫助加快航空基礎設施檢查、最后一英里交付和城市空中交通自主性。

利用這個端到端平臺，企業(yè)客戶將能夠通過靈活的、集成的、可定制的和預先訓練的人工智能構造塊來實現(xiàn)無人駕駛，從而創(chuàng)建任何規(guī)模的空中解決方案。

     5. 大疆農(nóng)業(yè)正式發(fā)布《2021農(nóng)業(yè)無人機白皮書》  

大疆農(nóng)業(yè)近日對外正式發(fā)布《2021農(nóng)業(yè)無人機白皮書》 （以下簡稱《白皮書》）。《白皮書》系統(tǒng)梳理了農(nóng)業(yè)無人機發(fā)展現(xiàn)狀，率先提出效率還需兼顧環(huán)保的理念，并指出環(huán)境友好型農(nóng)業(yè)無人機或成行業(yè)未來方向。此外，《白皮書》還通過全球多個試驗案例，展示和探索了農(nóng)業(yè)無人機未來最佳實踐方式。

《白皮書》表示，“2021年是全球農(nóng)業(yè)無人機快速發(fā)展的一年，大疆農(nóng)業(yè)無人機2021年在全球保有量已經(jīng)突破13萬臺，數(shù)量較去年增加超過60%，無論是總作業(yè)數(shù)量，還是作業(yè)面積，都迎來質(zhì)的飛躍。”