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國外無人機蜂群作戰典型戰例及發展趨勢
來源:飛機設計視界 | 作者:佚名 | 發布時間: 2024-02-22 | 5805 次瀏覽 | 分享到:
從規模化、信息化、智能化、多樣化四個方面總結歸納了蜂群作戰的發展趨勢,以期為我國蜂群作戰提供參考借鑒…...


 摘 要 

隨著通信組網、智能決策、協同控制等關鍵技術在無人機領域的推廣應用,蜂群作戰逐漸成為顛覆未來戰場規則和樣式的重要推手,其發展應用備受矚目。文中從蜂群作戰的基本樣式入手,研究分析了敘利亞戰爭、也門戰爭、納卡沖突中蜂群作戰典型戰例的兵力對比和應用特點,從規模化、信息化、智能化、多樣化四個方面總結歸納了蜂群作戰的發展趨勢,以期為我國蜂群作戰提供參考借鑒

 引 言 

無人機(UAV)的“快、精、廉”等特性使其廣泛投入戰場,并取得非凡戰果。近年來,隨著通信組網、智能決策、協同控制等無人機集群技術的推廣應用,逐漸衍生出無人機作戰的更高階模式——蜂群作戰。蜂群作戰是指由多架次無人機組成蜂群,通過仿生行為決策技術和去中心化管理方式,實現高度智能、協同自主的作戰方式。聚焦納卡沖突、也門戰爭、敘利亞戰爭,蜂群作戰展現出了降維打擊、非對稱打擊的天然優勢,一定程度上顛覆了戰場規則和態勢。

在第十四屆中國航展(珠海)上,中國兵器裝備集團正式展出“輕型高機動車載蜂群武器系統”,該裝備能夠發射多達18架無人機(或巡飛彈),可以有效實施單體精確打擊和集群飽和攻擊,相比于俄羅斯在烏克蘭戰場上使用的以GPS和慣性制導為主的,只能按照固定飛行路線攻擊固定目標的伊朗“沙希德-136”無人機更為自主智能。

魏瑞軒等對無人作戰飛機集群協同作戰樣式、基本原理、關鍵技術、研究動態進行了系統梳理和深入分析,為后續跟進研究奠定了理論基礎。近幾年來,王瑞杰等在總結前人研究成果的基礎上,全面梳理了國外無人機蜂群科研試驗項目研究進展。王肖飛等著眼現代戰場,研究分析了部分無人機蜂群實戰應用案例,提出了未來一段時間內無人機蜂群發展趨勢。本文從蜂群作戰的基本樣式入手,通過全面梳理蜂群作戰歷史脈絡和近年來典型戰例,研究分析特點規律和發展展望,以期為蜂群作戰早日由概念走向實裝提供參考借鑒。

 蜂群作戰樣式及特點分析 

蜂群作戰有兩種基本模式——“忠誠僚機”和“集群作戰”。“忠誠僚機”指以有人機為首領機、無人機為僚機的作戰模式,其中資源控制權(無人平臺、傳感器、武器等)為人為決策和控制。“集群作戰”指一群小型無人機自主協同作戰,通過一系列跨域組網和數據鏈傳輸技術實現節點間平臺環境、外部載荷等信息數據交流共享,進而根據實時動態,快速處理和分配載荷任務。基于以上兩種模式,結合蜂群在現代戰場的主要職能任務,衍生出四類常見作戰樣式(見表1)。

表1 常見的蜂群作戰樣式

 

 蜂群作戰典型戰例 

敘利亞戰爭中的赫梅米姆和塔爾圖斯戰爭

2018年1月5日,俄駐敘利亞的赫梅米姆空軍基地和塔爾圖斯海軍基地分別遭遇10架和3架無人機的集群空襲,成為現代戰爭史上第一次無人機群襲擊。從俄方捕獲的無人機(見圖1)構造情況來看,主要有以下特點:1)效費比高。參與襲擊的無人機為簡易組裝的固定翼飛機,采用小排量活塞發動機和手機GPS通信模塊零件,機翼為輕木加泡沫板混合結構,尾梁為鋁合金方管,主要依靠膠帶粘接,以上全部配件均可在商用市場買到,成本較低,可在短時間內裝配完成。2)續航遠。參加空襲的無人機盡管制造結構簡單,但續航距離卻達100 km, 憑借GPS導航及無線電操縱系統,很大程度減小了航行誤差。被俘獲的無人機中有一架裝有紅外攝像機和無線高速通信裝置,能實時回饋畫面,實現自主返航再利用,同時還具有夜間自主導航和識別目標的能力。3)載荷大。每架可掛載重400 g的簡易炸彈10枚(見圖2),外殼由聚合物組成,內裝太安炸藥,威力高于目前常用的黑索金炸藥,同時使用鋼珠加強毀傷威力,對飛機、艦船等裝備具有針對性的毀傷效果。

 

圖1 俄方捕獲的敘利亞反對派無人機

 

圖2 敘利亞反對派無人機炸彈結構

空襲伊始,鎧甲防空系統的遠程雷達(擁有一次打擊20個目標的能力,射程達32 km~36 km)無法探測到亞米級的小型無人機,因其RCS值較小(RCS——衡量雷達對目標的探測能力)。雖然在8 km~10 km距離內發現了目標并進行了電子干擾和近防武器攔截,但無疑此時已經進入眾多武器系統的攻擊范圍。

總的來看,此次無人機群空襲從數量上尚達不到“蜂群”規模,且被俄方鎧甲和電子戰系統摧毀,沒能造成較大損害,但可以試想,如若敘利亞反動派出動無人機達100架甚至更多,上述兩個軍事設施勢必遭受極為嚴重的打擊。自此,無人機蜂群作戰展現出巨大潛力并逐漸獲得各軍事強國的廣泛關注。

也門戰爭中沙特石油設施遭空襲

2019年9月14日,胡賽武裝出動18架無人機,使用7枚導彈,對位于沙特阿拉伯東部的世界最大原油凈化工廠和的沙特第二大油田實施空襲,導致兩處石油加工設施癱瘓,原油日產量約有一半被“摧毀”。同年9月19日,胡塞武裝發言人披露了奇襲沙特石油設施的一些行動細節。據悉,參加此次空襲的無人機有Kassef-3,Samad-3和一種未知型號的無人機。Kassef-3的飛航速度僅為150 km/h, 作戰高度最低為20 m, 屬于典型的低慢小目標;Samad-3是一種大型無人機(見圖3),飛行距離超過1 500 km, 具備察打一體能力和較強的集群作戰能力。型號未知的無人機是一種噴氣式大型長航時無人機,可攜帶4枚帶有集束彈頭的精確制導導彈。

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