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聯合飛機展出五款標桿性無人機產品
2月20日，作為全球三大航展之一，本屆新加坡航展吸引了來自中國的24家行業代表企業，聯合飛機展出五款標桿性無人機產品。
聯合飛機本次共展出五款無人機產品，其中包括長航時大載重的無人直升機TD550，該機型最大載重量200公斤，最大升限達到6500米，實現八級抗風，在高原、海島等特殊環境都能夠執行大宗貨物運輸投送任務。Q20“鐳影”四旋翼平臺實現了續航時間、最大航程的“雙70+”，在日常巡檢、物流配送等領域都有豐富應用。Q3、Q4、Q5三款無人機專門為地下受限空間設計，可用于下水管道、倉庫、地鐵隧道巡檢。
針對東南亞獨特的地理環境、氣候條件與產業情況，聯合飛機發布了應急救援、運輸投送、智慧農業等三大解決方案。以智慧農業為例，東南亞氣候濕熱，水稻一年三熟，在其生長過程中，無人機能夠協助播種、施肥、監測病蟲害、評估長勢等任務，科技助農提升種植效率。此外，無人機參與公共安全治理、地質勘探等應用也備受海外客戶關注。
首個基于模型設計的開源自駕儀系統發布
FMT（全稱Firmament Autopilot）是首個基于模型設計的開源自駕儀系統。自2016年立項以來，經過近8年時間的不斷打磨和完善，上百萬行代碼提交，數千小時飛行驗證，FMT首個正式版本V1.0今天正式發布！
FMT 項目主要由三部分構成：FMT-Firmware: 飛控嵌入式軟件框架。包含飛控的核心軟件，驅動以及功能模塊。FMT-Model: 飛控算法模型框架。包含了基于 Matlab/Simulink 實現的算法模型，如導航，控制，狀態機，被控對象模型等，支持代碼自動生成。FMT-Sim: 基于3D引擎實現的模擬仿真環境，提供逼真的渲染效果和豐富的仿真場景。
FMT v1.0版本集成了眾多先進功能。包括MBD基于模型開發，自動代碼生成技術，ADRC自抗擾算法，最全面的仿真模式支持等。
沃飛長空與昂際航電簽署戰略合作
近日，沃飛長空與昂際航電簽署了AAM航電系統開發戰略合作。此次沃飛長空與昂際航電簽署戰略合作協議，將匯聚雙方優勢，在航電套件聯合設計、集成、適航取證等領域開展密切合作，通過不斷探索和創新，推動航電系統技術及產品在集成化、綜合化、通用化的同時，往更加自動化、智能化、綠色化的方向發展，通過技術賦能，加快eVTOL商業化落地進程，助力未來智慧城市的交通立體化和智慧化發展。
未來，雙方將充分發揮各自優勢，在沃飛長空 AE200項目相關的航電套件聯合設計、集成、適航取證等領域開展密切合作，加快eVTOL的研發和商業化進程，促進中國低空經濟的發展。
海特高新看好低空經濟 多方業務涉及低空經濟
海特高新十分看好低空經濟的未來發展空間，子公司安勝充分發揮在仿真模擬與 D 級全動飛行模擬機研制的先發優勢和技術積累，與 eVTOL 主要主機廠家保持密切的合作，開展定制模擬器研發與制造業務。
同時，積極參與行業標準制定，與行業領軍企業共同編寫并發布《" 新 " 空中出行 / 電動垂直起降航空器飛行員培訓白皮書》。另外針對無人機發動機等相關項目按計劃推進中。
美承認MQ-9型“死神”無人機被也門胡塞武裝擊落
美國國防部20日承認，美軍一架MQ-9型“死神”無人機被也門胡塞武裝擊落。這張2月20日的視頻截圖顯示的是，疑似被胡塞武裝擊落的美國MQ-9無人機殘骸墜落到也門紅海城市荷臺達的一處海灘上。五角大樓副發言人薩布麗娜?辛格在記者會上說，這架無人機19日在胡塞武裝控制區海岸墜落，“初步跡象顯示，它被胡塞武裝發射的地對空導彈擊落”。
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