跨界 · 融合 · 服務 · 創(chuàng)新
圖54 紐約大學坦登工程學院爬壁無人機[73]
Fig.54 Wall-climbing robot of Tandon School of Engineering,New York University[73]
2. 6 粘膠、電磁式棲息機構(gòu)
粘膠、電磁式棲息是借助粘膠墊的粘附力或者電磁鐵產(chǎn)生的電磁力吸附到目標物體上,使無人機完成棲息。美國空軍學院工程力學系Anderson 等[74]設計了一種帶粘貼墊的固定翼無人機,結(jié)構(gòu)如圖55[74]所示,無人機可通過粘貼墊吸附到目標物體上使無人機完成棲息,延長了續(xù)航時間可進行長時間的監(jiān)測。瑞士聯(lián)邦理工學院智能系統(tǒng)試驗室Daler 等[75]提出了一種共軸雙旋翼無人機,結(jié)構(gòu)如圖56 所示[75],該無人機包含1 個帶有纖維基干膠粘劑的粘貼墊和被動自動對準系統(tǒng),試驗證明該無人機可成功棲息。斯坦福大學機械工程專業(yè)Pope 等[76-77]設計了一種帶有干膠墊的多旋翼無人機,結(jié)構(gòu)如圖57 所示[76-77],可通過干膠墊的粘附力在垂直壁面或傾斜表面上棲息。
圖55 美國空軍學院工程力學系粘膠式無人機[74]
Fig.55 Sticky-Pad plane of Deptment of Engineering Mechanics,United States Air Force Academy[74]
圖56 瑞士聯(lián)邦理工學院智能系統(tǒng)試驗室粘膠式無人機[75]
Fig.56 Sticky-pad plane of Laboratory of Intelligent Systems,Swiss Federal Polytechnic in Lausanne[75]
圖57 斯坦福大學機械工程專業(yè)粘膠式無人機[76-77]
Fig.57 Sticky-pad plane of Mechanical Engineering School, Stanford University[76-77]
伊利諾伊理工學院機械、材料與航空航天工程系Kalantari 等[78]介紹了一種帶有新型干膠夾持器的四旋翼無人機,結(jié)構(gòu)如圖58 所示[78],無人機通過夾持器上的干膠粘貼在壁面上,試驗表明無人機的棲息機動成功率可達93%以上。山東科技大學電子通信與物理學院Guo 等[79]設計了一種帶有仿生干膠的爬壁偵擦無人機,干膠抓持器如圖59 所示[79],試驗表明該無人機完全可以實現(xiàn)對粗糙混凝土墻壁吸附棲息。
圖58 伊利諾伊理工學院機械、材料與航空航天工程系粘膠式無人機[78]
Fig.58 Sticky-pad plane of Mechanical,Materials,and Aerospace Engineering Department,Illinois Institute of Technology[78]
圖59 山東科技大學電子通信與物理學院粘膠式無人機[79]
Fig.59 Sticky-pad plane of College of Electronic Communication and Physics,Shandong University of Science and Technology[79]
廣東工業(yè)大學蔣俊高[80]提出了一種基于四旋翼無人機的仿生壁面自動起降系統(tǒng),無人機結(jié)構(gòu)如圖60 所示[80],其通過腳部的微型強磁吸附到壁面進行棲息,試驗結(jié)果表明無人機可在垂直壁面和傾斜表面實現(xiàn)棲息和起飛。斯坦福大學電氣工程系Park 等[81]提出了一種用于電膠粘合的特定應用電子電力解決方案,通過產(chǎn)生的靜電力來吸附棲息,結(jié)論表明四旋翼無人機的無繩索電粘劑棲息試驗結(jié)果是首次得到驗證并在文獻中進行發(fā)表,結(jié)構(gòu)如圖61 所示[81]。哈佛大學Graule等[82]介紹了一種可切換的電粘合劑,該粘合劑幾乎可以在任何材料上實現(xiàn)受控的棲息與分離,同時所需的功率比維持飛行低大約3 個數(shù)量級,結(jié)構(gòu)如圖62 所示[82]。
圖60 廣東工業(yè)大學磁吸式無人機[80]
Fig.60 Magnetic MAV of Guangdong University of Technology[80]
圖61 斯坦福大學電氣工程系靜電力吸附無人機[81]
Fig.61 Electroadhesive perching MAV of Department of Electrical Engineering,Stanford University[81]
圖62 哈佛大學電磁吸附仿生無人機[82]
Fig.62 Bionic electrostatic adhesion MAV of Harvard University[82]
2. 7 棲息機構(gòu)特點及發(fā)展趨勢
通過上述對不同棲息機構(gòu)原理進行分類研究分析,總結(jié)出以下特點與發(fā)展趨勢:
1) 機械抓扣式棲息機構(gòu)所對應的飛行平臺多為多旋翼無人機,設計技術(shù)相對成熟工程應用較多。基于多旋翼無人機設計的機械抓扣式棲息機構(gòu)可移植到直升機平臺,進行互換。機械抓扣機構(gòu)模塊化設計和形狀記憶材料應用將是機械抓扣式棲息機構(gòu)研究的新方向,通過引入新材料和模塊化設計使無人機環(huán)境適應性更強、功能更齊全。基于固定翼無人機的機械抓扣機構(gòu)設計會愈發(fā)考慮能量的回收再利用,在固定翼無人機棲息時利用機械抓扣機構(gòu)將能量儲存,并在解除棲息和復飛時使用。