跨界 · 融合 · 服務(wù) · 創(chuàng)新
2024年1月1日起
民用無(wú)人機(jī)未實(shí)名登記
進(jìn)行飛行活動(dòng)將被公安機(jī)關(guān)處罰
請(qǐng)擁有無(wú)人機(jī)的小伙伴們注意啦！
趕緊實(shí)名登記
并報(bào)公安機(jī)關(guān)備案！！！
國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)頒布的
《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》
將于2024年1月1日起施行
《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第47條規(guī)定：違反本條例規(guī)定，民用無(wú)人駕駛航空器未經(jīng)實(shí)名登記實(shí)施飛行活動(dòng)的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，可以處200元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。
根據(jù)新規(guī)規(guī)定
民用無(wú)人駕駛航空器所有者
應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行實(shí)名登記
不分類(lèi)型和重量
都應(yīng)當(dāng)在飛行前為所屬無(wú)人機(jī)
進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)登記
超詳細(xì)注冊(cè)登記流程
01 什么是民用無(wú)人駕駛航空器？
民用無(wú)人駕駛航空器：是指從事除用于執(zhí)行軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)外的無(wú)人駕駛航空器。
無(wú)人駕駛航空器：是指機(jī)上沒(méi)有機(jī)載駕駛員，自備動(dòng)力系統(tǒng)的航空器，分為微型、輕型、小型、中型和大型。（簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)、UAV）
02 無(wú)人機(jī)微、輕、小、中、大型區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)
《條例》指出將無(wú)人機(jī)按照空機(jī)重量、起飛重量、飛行速度等性能指標(biāo)劃分為：微型、輕型、小型、中型和大型。
微型無(wú)人駕駛航空器：是指空機(jī)重量小于0.25千克，最大飛行真高不超過(guò)50米，最大平飛速度不超過(guò)40千米/小時(shí)，無(wú)線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離技術(shù)要求，全程可以隨時(shí)人工介入操控的無(wú)人駕駛航空器。
輕型無(wú)人駕駛航空器：是指空機(jī)重量不超過(guò)4千克且最大起飛重量不超過(guò)7千克，最大平飛速度不超過(guò)100千米/小時(shí)，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力，全程可以隨時(shí)人工介入操控的無(wú)人駕駛航空器，但不包括微型無(wú)人駕駛航空器。
小型無(wú)人駕駛航空器：是指空機(jī)重量不超過(guò)15千克且最大起飛重量不超過(guò)25千克，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力，全程可以隨時(shí)人工介入操控的無(wú)人駕駛航空器，但不包括微型、輕型無(wú)人駕駛航空器。
中型無(wú)人駕駛航空器：是指最大起飛重量不超過(guò)150千克的無(wú)人駕駛航空器，但不包括微型、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器。
大型無(wú)人駕駛航空器：指最大起飛重量超過(guò)150千克的無(wú)人駕駛航空器。
03 實(shí)名登記流程
申請(qǐng)人需備資格：
（1）中華人民共和國(guó)公民（以下簡(jiǎn)稱(chēng)自然人）；
（2）依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的法人。
登記流程：
（a）當(dāng)所有人為自然人時(shí)：
登記如下信息：姓名、身份證號(hào)碼；電話號(hào)碼、電子郵箱和通訊地址；無(wú)人機(jī)的產(chǎn)品類(lèi)型、型號(hào)、序列號(hào)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)規(guī)定的唯一產(chǎn)品識(shí)別碼、飛控序號(hào)、民用無(wú)人駕駛航空器的使用用途等；
（b）當(dāng)所有人為法人時(shí)：
登記如下信息：法人名稱(chēng)、法定代表人姓名、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/組織機(jī)構(gòu)代碼、聯(lián)系人、聯(lián)系人移動(dòng)電話和電子郵箱，以及本條第（a）段要求的民用無(wú)人駕駛航空器信息和使用用途。
1、進(jìn)入官方平臺(tái)（https://uas.caac.gov.cn）
（建議使用電腦會(huì)更方便操作）
2、首次進(jìn)入需要注冊(cè)
根據(jù)提示填寫(xiě)相關(guān)個(gè)人信息，近期系統(tǒng)最后一步需要人臉識(shí)別完成注冊(cè)。
3、實(shí)名注冊(cè)無(wú)人機(jī)
登錄好進(jìn)入首頁(yè)——點(diǎn)擊右上角登記管理——實(shí)名登記——注冊(cè)品牌無(wú)人機(jī)——驗(yàn)證所有人信息——手機(jī)掃碼刷臉驗(yàn)證——選擇生產(chǎn)商名稱(chēng)（可一頁(yè)頁(yè)看，也可直接輸入搜索）——選擇型號(hào)等相關(guān)信息（序列號(hào)需手動(dòng)輸入）——根據(jù)要求長(zhǎng)傳照片——完成注冊(cè)。
實(shí)名登記標(biāo)志的展示：
完成注冊(cè)后，可在實(shí)名登記頁(yè)面中查詢(xún)到已完成注冊(cè)登記的無(wú)人機(jī)，點(diǎn)擊右側(cè) [發(fā)送二維碼] 按鈕。填寫(xiě)郵箱，下載附件并打印，將二維碼粘貼至該無(wú)人機(jī)的機(jī)身上。
實(shí)名登記號(hào)碼共11位，以UAS開(kāi)頭，后綴為8位的阿拉伯?dāng)?shù)字、羅馬字符大寫(xiě)字母或者二者的組合。
特別提醒：為便于管理，請(qǐng)擁有無(wú)人機(jī)的小伙伴將無(wú)人機(jī)在民航局實(shí)名登記系統(tǒng)注冊(cè)登記后，將登記的信息報(bào)給當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)備案。
04 飛行是否需要申報(bào)？
《暫行條例》中規(guī)定：針對(duì)微型、輕型、小型無(wú)人機(jī)劃分了適飛空域，真高120米以下的適飛空域可自由飛行，無(wú)需提交飛行活動(dòng)申請(qǐng)。真高120米以上空域、空中禁區(qū)、空中限制區(qū)級(jí)周邊空域、軍用航空超低空飛行空域、機(jī)場(chǎng)及周邊區(qū)域、軍事禁區(qū)、重要革命紀(jì)念地等區(qū)域設(shè)為管制空域。如需在管制空域范圍內(nèi)飛行，需向?qū)?yīng)飛行管制分區(qū)的空中交通管制機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。
以上內(nèi)容為高博特編輯選取的熱點(diǎn)新聞，尊重原創(chuàng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。
—————— 特別關(guān)注 ——————
讓科技更好地賦能產(chǎn)業(yè)，“尖兵之翼”永不落幕。高博特自2006年發(fā)起、策劃、投資、組織，在相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)支持下成功舉辦了最早的無(wú)人機(jī)主題會(huì)展活動(dòng)——“尖兵之翼中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”后持續(xù)推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)交流。高博特創(chuàng)新引領(lǐng)最早在深圳、上海、鄭州等地發(fā)起舉辦無(wú)人系統(tǒng)會(huì)展賽飛活動(dòng)，有力促進(jìn)了我國(guó)無(wú)人系統(tǒng)整體技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
20年來(lái)，高博特始終堅(jiān)持讓科技更好地賦能產(chǎn)業(yè)的愿景；努力為行業(yè)企業(yè)搭建產(chǎn)業(yè)鏈高端交流平臺(tái)，為科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力服務(wù)。具體業(yè)務(wù)范圍涵蓋：信息情報(bào)、媒介傳播、會(huì)展活動(dòng)、招商加盟、品牌提升、咨詢(xún)服務(wù)、產(chǎn)品中心等七大服務(wù)體系，長(zhǎng)期服務(wù)于“軍轉(zhuǎn)民、民參軍、軍民融合”等國(guó)家戰(zhàn)略。
北京高博特廣告有限公司 版權(quán)所有，并保留所有權(quán)利 ? 2018 -2021
