關于我們 | 商務合作 | 友情鏈接 | 意見反饋 | 人才招聘
跨界 · 融合 · 服務 · 創新
雙擊此處添加文字
政策法規
首頁 > 政策法規 > 詳情
大疆創新無人機用了哪些芯片，哪些芯片正擺脫受制于人
來源:尖兵之翼
|
作者:高博特軍工
|
發布時間: 2020-12-25
|
9025 次瀏覽
|
分享到:
?一旦關鍵零部件被限制，大疆很可能與華為一樣，生產制造環節受限。即便找到替代品，成本、性能問題，也將對大疆困擾大疆的市場銷售...
12月18日，DJI 大疆創新正式被列入美國政府的貿易黑名單，將禁止DJI大疆創新無人機使用美國相關技術專利，目前主要包括核心芯片等關鍵部件。
三個月前，日經新聞曾聯合研究公司對大疆 Mavic Air 2 無人機進行拆解發現，一臺大疆無人機有約 80% 的成品零部件，與智能手機、個人電腦零部件類似，且很大一部分來自于美國。比如，控制電池的 IC 芯片由德州儀器（TI）制造；放大無線電芯片、消除噪音的 IC 芯片來自于 Qorvo；另外還有WIFI方案芯片、飛控主控CPU、MCU處理器、射頻芯片、圖像處理器系列芯片、鎂光內存芯片、視覺處理芯片、避障處理器芯片等來自英特爾、高通的芯片。
一旦關鍵零部件被限制，大疆很可能與華為一樣，生產制造環節受限。即便找到替代品，成本、性能問題，也將對大疆困擾大疆的市場銷售。目前，DJI 大疆創新Mavic air涉及到的飛控,ISP，圖像傳感器等芯片正切換成自研的SOC，但在一些射頻前端和特定型號的視覺加速器上，大疆還將受制于人。
一旦關鍵零部件被限制，大疆很可能與華為一樣，生產制造環節受限。即便找到替代品，成本、性能問題，也將對大疆困擾大疆的市場銷售。目前，DJI 大疆創新Mavic air涉及到的飛控,ISP，圖像傳感器等芯片正切換成自研的SOC，但在一些射頻前端和特定型號的視覺加速器上，大疆還將受制于人。
| 敬請關注“尖兵之翼”（始于2006年）中國無人機大會暨展覽會 |
