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綜合資訊20191220
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特軍工 | 發布時間: 2023天前 | 11913 次瀏覽 | 分享到:
近日,國際標準化組織(ISO)宣布了世界上第一個ISO批準的無人機標準。新標準包括關于商用無人機的質量,安全,保安和總體“禮節”的協議,這將有助于制定未來的法規和法規。
1.全國首次500千伏應用“無人機+5G”智能巡檢
       近日,國網湖南檢修公司成功運用5G通信技術對長沙縣鼎功變電站實現無人機帶電巡檢。這是湖南泛在電力物聯網建設融合5G通信技術的最新成果,也是全國首次在電網主網500千伏變電站應用“無人機+5G”完成智能巡檢。
      在5G通信技術支撐下,國網湖南檢修公司為無人機預設程序,讓它自動實現數據采集和智能化處理,能夠自動識別操作步驟,完成設備狀態校核,并實現巡檢現場全程可視、數據可看、決策可指揮。
      據了解,明年開始5G通信技術的無人機巡檢將在省內500千伏及以上變電站逐步推廣。

2.浙江警方已構建全省警用無人機管理體系
      近日,浙江省警用航空工作會議在臺州舉行,從此次會議上獲悉,浙江全省現有警用無人機300多架,有警用無人機駕駛員397人,部級教官考官7人,駕駛員數量居全國前列;已構建覆蓋全省的警用無人機管理體系,溫州、湖州、嘉興、臺州等4個市級公安機關以及7個縣級公安機關組建警用無人機實戰應用實體,全省建有警用無人機工作室4個,警用無人機教學點2個。
      其中臺州警方組建了全國首支地市級警務航空隊,把無人機實戰應用科目作為入警、警銜晉升等必修課,構建民警全職業周期無人機培訓體系;臺州警務航空隊被公安部列為全國唯一一支低空安保常備機動力量,被多次抽調參與大型安保。


3.日本政府將在2021年要求流通無人機登記
       據《日本經濟新聞》12月16日報道,日本政府最早將在2021年度要求流通的無人機必須登記。并力爭從2022年度開始把使用無人機的配送等服務推向商用。
       報道稱,日本國土交通省和警察廳等相關部門將于近期召開會議,決定具體政策。為引入登記制度,力爭在2020年1月的例行國會上提交航空法修正案。而為配合登記義務化,將在2021年度之前制定無人機配送等服務商用化所需的規則。
       此次無人機登記制度將以在日本國內流通的幾十萬至幾百萬架無人機為對象,要求通過網上專用系統向政府登記無人機所有者、使用者、機體生產編號、電話號碼等信息。完成登記后,可取得類似汽車號牌的牌照。需要把牌照貼在機體上使用。
       該制度還將要求2022年后,購買無人機后立刻登記。個人在零售店購買無人機的情況下,可當場完成網上登記。而政府將要求銷售無人機的賣家提供協助。

4.《時代》評出“10年最具影響力產品” 大疆入選
       美國《時代》周刊(Time)評出“10年來最具影響力的10款科技產品”,每款產品都講述了一種新的思維方式,改變了我們日常生活中與技術互動的方式。10款科技產品是:蘋果iPad (2010)、特斯拉Model S(2012)、樹莓派(Raspberry Pi)(2012)、谷歌Chromecast電視棒(2013)、大疆精靈無人機(2013)、亞馬遜Echo智能音箱(2014)、Apple Watch智能手表(2015)、AirPods無線耳機(2016)、任天堂Switch游戲機(2017)、微軟Xbox Adaptive Controller游戲控制(2018)。
       據報道,唯一上榜的中國品牌是大疆精靈無人機。報道稱,大疆精靈DJI Phantom 系列是無人機史上最具開拓性的產品,自2013年發布 Phantom 2 以來,已經不斷迭代升級到 Phantom 4 Pro,一直因優秀的操控及拍攝品質受到用戶的喜愛。



5.美海軍“全球鷹”又出事故 猜測僅剩2架可用
       據美國《新聞周刊》網站12月13日報道,繼前2次事故后,近日美國海軍又一架最先進的無人偵察機在中東地區遭遇重大事故,這可能使美國海軍只剩下2架這種造價昂貴的大型無人機可使用。
      美國海軍12月13日發表聲明稱,11月26日,一架RQ-4A“廣域海上監視項目”(BAMS-D)無人偵察機“在起飛執行支援美國第五艦隊責任區域的行動時,撞到了異物碎片”。該聲明稱,在這起事故中沒有人員受傷,但“導致該機左翼受損”,造成A級事故。


6.無人機誘騙系統可防御市面上99%無人機
       雷擎科技推出無人機誘騙系統,目前對使用導航系統的無人機均有效,可以防御市面上99%的無人機,同時還研究出了一套適用于政府、核電站、油田等的整體解決方案,基本做到了事前可評估、事中可操作、事后可跟蹤。
      系統通過導航衛星精密星歷解碼與推算技術,可以根據設備所在位置方位,實時接收天上星歷信息,然后通過解碼、計算,獲得該位置此時此刻的衛星情況,為構建虛擬空間做準備。
      第二步,構建完美的“虛擬”空間,通過星歷的解碼和推算,再通過導航衛星信號仿真技術,通過復雜的計算,向外發射比真實衛星導航信號高10dbm的電磁波,構建與真實衛星一樣的“虛擬”空間,攻其不備。
      最后一步,“誘捕”。當無人機進入“虛擬”空間后,通過PID軌跡跟蹤誘導技術,可以對無人機進行多種方式的靈活處置,當配合雷達或者TDOA多站頻譜探測系統時,就可以實現對無人機的精確誘捕,達到反制無人機的目的。(來源:雷鋒網)

7.氫能六旋翼無人機刷新不間斷飛行世界紀錄
       近日,由新研氫能的子公司北京新研創能科技有限公司(下稱“北京新研”)聯合首航國翼開發的六旋翼氫燃料電池無人機實現了長達331分鐘的不間斷室外飛行,打破了由中航技進出口公司和科比特航空聯合推出的多旋翼無人機HYDrone-1800于2016年創造的270分鐘的原世界紀錄。
      北京新研攻克了0.1mm金屬板材超深流道的加工制備工藝和技術,開發出功率密度高、重量輕、體積小、性能優的2kW級金屬板燃料電池空冷電堆和系統,及其高力效的六旋翼無人機。

8.極飛發布農業電動無人車  4倍植保無人機效率
       12月19日,極飛2020 智慧農業技術大會在北京昆泰嘉瑞文化中心正式舉行。極飛發布了一款農業電動無人車,長度約1.4米,高度不到1米,行駛速度可達1.5米/秒,最大行駛坡度30度,空車重量80kg,其負載能力可達80kg,兼容P系列的植保無人機電池。


9.威海市首個城市全域化無人機巡航運行
       威海市首個城市全域化無人機巡航工作模式正式運行。通過在城市高點布建多處無人機通信基站,建設“蜂窩式”通信網絡,實現無人機信號的全市域覆蓋;部署“分布式”無人機起降點,民警在作戰指揮中心遠程控制無人機起降飛行,足不出戶操控云臺開展工作,實現無人機工作流程再創新;依托威海市公安局全域LTE無線專網系統,實現了視頻圖像的實時回傳,同步推送至指揮中心、移動指揮車輛和基層民警的警務終端,真正拉近了空中到地面的距離,提升了多部門合成作戰的能力。

10. 
101公斤無人機載荷再次打破吉尼斯世界紀錄

       近日,來自意大利的Forvola公司宣稱開發的16旋翼“ Megadrone”無人機將重達222.67磅(101公斤)的由意大利FPT工業公司生產的工業備件舉升到離地5英尺(1.5米)的高度,留空超過1分鐘3秒。意大利Forvola公司為客戶定制的大載荷旋翼無人機(UAV)功率為10至20 kW,最大可承載達200千克,并且可以飛行30分鐘或更長時間,具體取決于有效載荷。(來源:無人機網)


11. 
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