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資訊綜合20191211
來(lái)源:尖兵之翼
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作者:高博特軍工
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發(fā)布時(shí)間: 2031天前
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近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）宣布了世界上第一個(gè)ISO批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)包括關(guān)于商用無(wú)人機(jī)的質(zhì)量，安全，保安和總體“禮節(jié)”的協(xié)議，這將有助于制定未來(lái)的法規(guī)和法規(guī)。
1.彩虹-4中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)浙江國(guó)際智慧交通展
| 近日，自主研制的彩虹-4中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)(CH-4)亮相第二屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)。作為多用途偵察打擊一體化的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，彩虹-4無(wú)人機(jī)最大起飛重量1330kg，載荷重量345kg，最大續(xù)航時(shí)間40小時(shí)，可同時(shí)掛載光學(xué)和雷達(dá)等任務(wù)載荷，執(zhí)行偵察監(jiān)視、情報(bào)搜集、目標(biāo)定位、電子戰(zhàn)等任務(wù)，也可執(zhí)行反恐作戰(zhàn)、定點(diǎn)清除、禁飛區(qū)巡邏等軍事行動(dòng)，同時(shí)也面向交通運(yùn)輸、森林防火、海洋海事等領(lǐng)域應(yīng)用。 |
| 據(jù)IPO早知道消息，無(wú)人機(jī)制造商億航昨日向美國(guó)證券交易委員會(huì)更新招股書(shū)文件，預(yù)計(jì)將以“EH”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市。 招股書(shū)顯示，億航擬在此次IPO中發(fā)行320萬(wàn)股美國(guó)存托股票（ADS），發(fā)行區(qū)間擬定為每股12.5至14.5美元，以此發(fā)行價(jià)計(jì)算，億航的最高募資金額約為4640萬(wàn)美元。 億航曾在招股書(shū)中表示，此次IPO募集所得資金將主要用于五個(gè)方面，包括產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)；銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，包括開(kāi)發(fā)全球銷(xiāo)售渠道；繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能；開(kāi)發(fā)城市空中交通解決方案；以及潛在戰(zhàn)略投資和收購(gòu)。 |
3.首個(gè)通過(guò)ISO認(rèn)證的無(wú)人機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)公布
| 近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）宣布了世界上第一個(gè)ISO批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)包括關(guān)于商用無(wú)人機(jī)的質(zhì)量，安全，保安和總體“禮節(jié)”的協(xié)議，這將有助于制定未來(lái)的法規(guī)和法規(guī)。它是針對(duì)空中無(wú)人機(jī)的一系列新興標(biāo)準(zhǔn)中的第一個(gè)，而其他一些則是針對(duì)通用規(guī)范，產(chǎn)品制造和維護(hù)，無(wú)人駕駛交通管理（UTM）和測(cè)試程序而制定的。將于明年發(fā)布的UAS產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)將與已經(jīng)發(fā)布的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來(lái)，以建立一套完整的UAS適航標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 德國(guó)《汽車(chē)周刊》12月4日?qǐng)?bào)道，空中客車(chē)宣布明年開(kāi)始測(cè)試首個(gè)飛行出租車(chē)CityAirbus，全方位測(cè)試飛行出租車(chē)的表現(xiàn)和性能。空中客車(chē)這款飛行出租車(chē)為四座電動(dòng)驅(qū)動(dòng)飛行器，配備八個(gè)螺旋槳，可搭乘四個(gè)乘客，可直上直下起飛降落。飛行器重2.2噸，最高行駛里程15公里。 |
5.美直升機(jī)被一架無(wú)人機(jī)“追尾”
6.中國(guó)新型艦載偵察無(wú)人機(jī)曝光
7.威海廣泰收獲公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品金額最大訂單
8.追隨美步伐？日媒稱(chēng)日本擬停購(gòu)中國(guó)無(wú)人機(jī)
9.2023年全球無(wú)人機(jī)出貨量將達(dá)到130萬(wàn)臺(tái)
10.CSIS：未來(lái)無(wú)人機(jī)或成美國(guó)空軍中堅(jiān)力量
| 近日，美國(guó)洛杉磯一架新聞直升機(jī)被一架無(wú)人機(jī)“追尾”，導(dǎo)致直升機(jī)緊急降落，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)直升機(jī)正在市中心附近的半空中飛行，機(jī)組人員突然聽(tīng)到“砰”的一聲，接著是一聲巨響。直升機(jī)上乘客本以為是一只鳥(niǎo)撞上了直升機(jī)，但當(dāng)飛行員將直升機(jī)安全降落后，大家發(fā)現(xiàn)直升機(jī)的尾部有物體劃過(guò)的痕跡，機(jī)身的其他地方也留下了凹痕和劃痕。飛行員回憶說(shuō)，曾看到一道閃光，他認(rèn)為這可能是無(wú)人機(jī)上的燈。 |
6.中國(guó)新型艦載偵察無(wú)人機(jī)曝光
| 日前，在第20屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上，我國(guó)首次公開(kāi)了SG-60艦載固定翼偵察無(wú)人機(jī)。從畫(huà)面上能看到，SG-60艦載固定翼偵察無(wú)人機(jī)體積較小，采用平直機(jī)翼（帶翼尖小梢）+雙尾撐氣動(dòng)布局，發(fā)射方式為彈射。 SG-60艦載固定翼偵察無(wú)人機(jī)具備多種功能，可執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間對(duì)海空目標(biāo)的信息獲取，這相當(dāng)是具備了預(yù)警機(jī)的部分職能；無(wú)人機(jī)獲取的各項(xiàng)信息可為作戰(zhàn)系統(tǒng)和武器系統(tǒng)提供目標(biāo)火控?cái)?shù)據(jù)；可外掛電子干擾載荷執(zhí)行制電磁戰(zhàn)任務(wù)。 SG-60艦載固定翼偵察無(wú)人機(jī)在機(jī)鼻下裝備有1臺(tái)光電轉(zhuǎn)塔，內(nèi)置多光譜成像器材，可全天候晝夜工作。（來(lái)源：新浪軍事） |
7.威海廣泰收獲公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品金額最大訂單
| 威海廣泰10日發(fā)布公告，公司取得軍方某部的軍品無(wú)人機(jī)中標(biāo)通知書(shū)，中標(biāo)金額合計(jì)為4202萬(wàn)元，占公司2018年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的1.92%，占軍品營(yíng)業(yè)收入的14.39%。 公告顯示，公司近幾年加大對(duì)全資子公司天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司的投入，促使其快速發(fā)展，特別是無(wú)人機(jī)募投項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，使得公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)能充足，因此公司大力拓展軍品無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。 據(jù)了解，上述中標(biāo)項(xiàng)目是目前公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品金額最大的訂單，標(biāo)志著公司產(chǎn)品得到客戶(hù)的進(jìn)一步認(rèn)可。目前，公司本年度已中標(biāo)或簽訂大型軍品無(wú)人機(jī)項(xiàng)目3個(gè)，并且簽訂了一批無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)合同，上述累計(jì)金額為8060萬(wàn)元。公司同時(shí)研發(fā)多個(gè)高性能新產(chǎn)品，目前進(jìn)展順利。 |
8.追隨美步伐？日媒稱(chēng)日本擬停購(gòu)中國(guó)無(wú)人機(jī)
| 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，因擔(dān)心機(jī)密情報(bào)被泄露，日本海上保安廳決定從2020年開(kāi)始不再使用中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)。輿論稱(chēng)，這是日本繼不再采購(gòu)華為設(shè)備后，再次跟隨美國(guó)步伐禁用中國(guó)科技產(chǎn)品。 據(jù)報(bào)道，日本海上保安廳主要使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行海上救援現(xiàn)場(chǎng)的拍攝和警戒監(jiān)視。此外，該部門(mén)還通過(guò)無(wú)人機(jī)監(jiān)控釣魚(yú)島周邊海域，以及朝鮮非法漁船情況。由于價(jià)格便宜、性能較高，日本海上保安廳目前所擁有的數(shù)十架無(wú)人機(jī)中，大部分是中國(guó)制造的。日媒稱(chēng)，由于無(wú)人機(jī)拍攝的畫(huà)面中包含與國(guó)家安保或救助活動(dòng)情況相關(guān)的信息，因此日本政府擔(dān)心，繼續(xù)使用中國(guó)無(wú)人機(jī)有可能泄露機(jī)密情報(bào)。 輿論認(rèn)為，此舉是日本追隨美步伐同時(shí)還有出于經(jīng)濟(jì)考慮因素。（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)） |
9.2023年全球無(wú)人機(jī)出貨量將達(dá)到130萬(wàn)臺(tái)
| 12月10日，信息技術(shù)研究和顧問(wèn)公司Gartner的預(yù)測(cè)，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)（IoT）企業(yè)無(wú)人機(jī)（定義為無(wú)人飛行器）的總出貨量將達(dá)到52.6萬(wàn)臺(tái)，相比2019年增長(zhǎng)50%。到2023年，全球物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無(wú)人機(jī)的出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到130萬(wàn)臺(tái)。 Gartner預(yù)計(jì)2020年建筑行業(yè)的無(wú)人機(jī)出貨量將達(dá)到21萬(wàn)臺(tái)，到2023年將增加一倍以上。無(wú)人機(jī)正在承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和土方工程管理等任務(wù)，施工監(jiān)測(cè)成為整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)全球出貨量最多的應(yīng)用領(lǐng)域。（來(lái)源：Techweb) |
10.CSIS：未來(lái)無(wú)人機(jī)或成美國(guó)空軍中堅(jiān)力量
| 美國(guó)《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心（CSIS）的一項(xiàng)新研究認(rèn)為，隨著美國(guó)空軍謀求提升其機(jī)隊(duì)規(guī)模和作戰(zhàn)能力，應(yīng)該評(píng)估將無(wú)人機(jī)作為一種低成本且易獲得的有人機(jī)替代品的可能性。 該報(bào)告對(duì)有關(guān)空軍未來(lái)軍力結(jié)構(gòu)的3項(xiàng)研究進(jìn)行了比較。這3項(xiàng)研究分別由戰(zhàn)略和預(yù)算評(píng)估中心（CSBA）、研究機(jī)構(gòu)邁特（MITRE）公司及空軍本身進(jìn)行，都大體支持保留現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)。然而，CSIS的報(bào)告說(shuō)，在進(jìn)行未來(lái)力量規(guī)劃時(shí)，MQ-9“死神”或RQ-4“全球鷹”等無(wú)人機(jī)的低成本和高任務(wù)執(zhí)行率值得更多關(guān)注。（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)） |
| 敬請(qǐng)關(guān)注“尖兵之翼”（始于2006年）中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì) |
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