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無人機(jī)細(xì)分應(yīng)用落地行業(yè) 系留無人機(jī)已成有力“生力軍”
來源:尖兵之翼
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作者:高博特軍工
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發(fā)布時間: 2038天前
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自公司成立以來，大工科技嚴(yán)苛遵循精工制造，注重產(chǎn)品過程控制及質(zhì)量把關(guān)，在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，同時還先后榮獲中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等殊榮。
“把無人機(jī)當(dāng)做互聯(lián)網(wǎng)連接平臺，一次在空中盤旋數(shù)周或者數(shù)月，向尚未覆蓋網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)提供上網(wǎng)服務(wù)，”這是谷歌在幾年前提出的構(gòu)想。
截止到目前雖然谷歌和Facebook都沒實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想，但無人機(jī)作為應(yīng)用平臺的創(chuàng)意已經(jīng)在行業(yè)中落地。
系留無人機(jī)通信平臺的有力“生力軍”
其實(shí)在早期，打造高空基站平臺主要選用大中型固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)作，這些平臺雖然載荷能力強(qiáng)、飛行高度大、飛行距離遠(yuǎn)，但同樣存在著體積大、維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜、訓(xùn)練成本高、操作靈活性不夠、需協(xié)調(diào)飛行空域尤其是定點(diǎn)指揮滯空時間短等諸多限制，這些不足決定了其很難在應(yīng)急平臺應(yīng)用中得到廣泛推廣。
較之大中型固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)，多旋翼系留無人機(jī)具有體積小、重量輕、便于攜行、操作簡單、起降環(huán)境要求低、可穩(wěn)定懸停等優(yōu)勢，特別是采用系留無人機(jī)平臺可長時間懸停在空中某一區(qū)域，實(shí)現(xiàn)高空基站應(yīng)急通信通訊的保障。
系留無人機(jī)系統(tǒng)由多旋翼無人機(jī)、系留線纜、地面起降平臺組成，無人機(jī)使用地面供電長時間滯空懸停，同時，機(jī)載設(shè)備采集的高清視頻等數(shù)據(jù)可以通過系留線纜內(nèi)置的光纖回傳到地面，具有空中長時間作業(yè)、數(shù)據(jù)傳輸帶寬大、改善地形因素造成的限制性、機(jī)動靈活等優(yōu)勢，因此，多旋翼系留無人機(jī)已經(jīng)成為應(yīng)急通信平臺的有力“生力軍”。
國內(nèi)最早專門從事系留無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)
目前國內(nèi)涌現(xiàn)了一批專門從事系留無人機(jī)系統(tǒng)研究的知名企業(yè)。北京大工科技作為其中杰出代表，成立于2013年，企業(yè)員工全部來自清華大學(xué)和北京航空航天大學(xué)，是國內(nèi)最早專門從事系留無人機(jī)系統(tǒng)研究的知名企業(yè)，也是目前國內(nèi)系留無人機(jī)產(chǎn)品最為成熟且唯一斬獲批量訂單的企業(yè)。
自公司成立以來，大工科技嚴(yán)苛遵循精工制造，注重產(chǎn)品過程控制及質(zhì)量把關(guān)，在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，同時還先后榮獲中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等殊榮。
系留無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
據(jù)了解，截至目前，大工科技的系留無人機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全國20個省35個市，在通信、公安、武警消防、軍隊(duì)、新聞媒體、高等院校等領(lǐng)域均有實(shí)際的應(yīng)用案例及完善服務(wù)體系。
其中中國移動集采了大工科技應(yīng)急通訊高空基站式系留無人機(jī)，并配發(fā)全國15個省份應(yīng)用，中國聯(lián)通、中國電信多家省級分公司也訂購多架相應(yīng)產(chǎn)品。在九寨溝地震、臺風(fēng)"山竹"過境、湖南抗洪等自然災(zāi)害發(fā)生時，大工科技應(yīng)急通訊系留無人機(jī)奔赴現(xiàn)場提供應(yīng)急通訊保障。
另外，在中央電視臺和多個地方電視臺的現(xiàn)場直播及外場拍攝中也采用大工科技系留無人機(jī)，例如2017廈門"金磚會議"外場拍攝、"港珠澳"大橋開通儀式現(xiàn)場直播、2019-70周年大慶夜場慶祝活動現(xiàn)場直播等重大活動中都出現(xiàn)過大工科技系留無人機(jī)的身影。
截止到目前雖然谷歌和Facebook都沒實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想，但無人機(jī)作為應(yīng)用平臺的創(chuàng)意已經(jīng)在行業(yè)中落地。
系留無人機(jī)通信平臺的有力“生力軍”
其實(shí)在早期，打造高空基站平臺主要選用大中型固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)作，這些平臺雖然載荷能力強(qiáng)、飛行高度大、飛行距離遠(yuǎn)，但同樣存在著體積大、維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜、訓(xùn)練成本高、操作靈活性不夠、需協(xié)調(diào)飛行空域尤其是定點(diǎn)指揮滯空時間短等諸多限制，這些不足決定了其很難在應(yīng)急平臺應(yīng)用中得到廣泛推廣。
較之大中型固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)，多旋翼系留無人機(jī)具有體積小、重量輕、便于攜行、操作簡單、起降環(huán)境要求低、可穩(wěn)定懸停等優(yōu)勢，特別是采用系留無人機(jī)平臺可長時間懸停在空中某一區(qū)域，實(shí)現(xiàn)高空基站應(yīng)急通信通訊的保障。
系留無人機(jī)系統(tǒng)由多旋翼無人機(jī)、系留線纜、地面起降平臺組成，無人機(jī)使用地面供電長時間滯空懸停，同時，機(jī)載設(shè)備采集的高清視頻等數(shù)據(jù)可以通過系留線纜內(nèi)置的光纖回傳到地面，具有空中長時間作業(yè)、數(shù)據(jù)傳輸帶寬大、改善地形因素造成的限制性、機(jī)動靈活等優(yōu)勢，因此，多旋翼系留無人機(jī)已經(jīng)成為應(yīng)急通信平臺的有力“生力軍”。
國內(nèi)最早專門從事系留無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)
目前國內(nèi)涌現(xiàn)了一批專門從事系留無人機(jī)系統(tǒng)研究的知名企業(yè)。北京大工科技作為其中杰出代表，成立于2013年，企業(yè)員工全部來自清華大學(xué)和北京航空航天大學(xué)，是國內(nèi)最早專門從事系留無人機(jī)系統(tǒng)研究的知名企業(yè)，也是目前國內(nèi)系留無人機(jī)產(chǎn)品最為成熟且唯一斬獲批量訂單的企業(yè)。
系留無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
據(jù)了解，截至目前，大工科技的系留無人機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全國20個省35個市，在通信、公安、武警消防、軍隊(duì)、新聞媒體、高等院校等領(lǐng)域均有實(shí)際的應(yīng)用案例及完善服務(wù)體系。
其中中國移動集采了大工科技應(yīng)急通訊高空基站式系留無人機(jī)，并配發(fā)全國15個省份應(yīng)用，中國聯(lián)通、中國電信多家省級分公司也訂購多架相應(yīng)產(chǎn)品。在九寨溝地震、臺風(fēng)"山竹"過境、湖南抗洪等自然災(zāi)害發(fā)生時，大工科技應(yīng)急通訊系留無人機(jī)奔赴現(xiàn)場提供應(yīng)急通訊保障。
另外，在中央電視臺和多個地方電視臺的現(xiàn)場直播及外場拍攝中也采用大工科技系留無人機(jī)，例如2017廈門"金磚會議"外場拍攝、"港珠澳"大橋開通儀式現(xiàn)場直播、2019-70周年大慶夜場慶祝活動現(xiàn)場直播等重大活動中都出現(xiàn)過大工科技系留無人機(jī)的身影。
2017廈門"金磚會議"外場拍攝
2019-70周年大慶夜場慶祝活動現(xiàn)場直播
同時，戰(zhàn)略支援部隊(duì)、火箭軍、武裝警察部隊(duì)等軍兵種也曾經(jīng)應(yīng)用大工科技系留無人機(jī)用于長時間偵察監(jiān)視、通訊中繼、自組網(wǎng)及電子對抗；廣東消防、遼寧消防等借助大工科技系留無人機(jī)應(yīng)用于火場應(yīng)急通訊保障。
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