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央視:不是黑飛為何停飛半年;烏“蛛網行動”主角無人機;德稱結束無人機配件外包中國歷史
來源:尖兵之翼 | 作者:張愛敏 | 發布時間: 37天前 | 372 次瀏覽 | 分享到:
央視:不是黑飛為何停飛半年;烏“蛛網行動”主角無人機;德稱結束無人機配件外包中國歷史......


  央視揭露不是違規黑飛停飛半年  

6月1日,央視《東方時空》圍繞彭玉江在祁連山區域飛行事件進行了深入報道:彭玉江是在地面抖傘時突然遇大風離地無法降落,并遭遇“云吸”現象,屬于意外和事故,不涉及違規、黑飛。雖然不是有意起飛,但記錄儀顯示,氣流將他從海拔3000多米的地面,一路推向了8589米的高空。這個高度,已經處在民航客機平流層的巡航高度區間。

為何要禁飛六個月,據介紹一是飛行行為,由于彭玉江和傘友的初衷是地面抖傘,沒有起飛計劃,被氣流抬升飛行完全屬于意外和事故。第二個行為是地面訓練。按照行業規定,即使是訓練行為,也要在經過審批、規范的訓練場里進行,由于彭玉江的訓練場地是未經報批的非正規場地,才將自己置于危險之中,這也給其他飛行員作了不好的示范,因此,從約束協會會員的角度出發,作出停飛六個月的決定。


  烏“蛛網行動”主角無人機 

烏克蘭國家安全局(SBU)于6月1日實施的“蛛網行動”引發全球無人機行業高度關注。此次行動中,烏方利用FPV(第一人稱視角)無人機集群對俄羅斯境內四座戰略空軍基地發動突襲,宣稱摧毀41架戰機,包括圖-95MS、圖-22M3戰略轟炸機及A-50預警機。

烏克蘭安全局此次選用的FPV無人機為“蜂群-2000”系列,該機型由烏克蘭本土企業“天空哨兵”(Sky Sentinel)研發,單機成本約300-500美元,采用折疊式設計,展開后翼展僅1.2米,可拆解為獨立模塊,便于偽裝運輸。最大載荷2.5公斤,可搭載高爆燃燒彈或電磁干擾裝置,針對戰機油箱、發動機等關鍵部位實施精準打擊。續航時間40分鐘,最大航程120公里,配合地面中繼站可擴展至300公里,覆蓋俄境內縱深目標。

 


  飛米行業無人機 FIMI X8T V384 上架 

6 月 2 日消息,飛米旗下行業用無人機 FIMI X8T V384 國行版現已在京東上架,該無人機配備廣角 + 長焦 + 紅外熱成像三攝,其中長續航單電版定價為 17999 元,長續航雙電版定價為 18599 元。

該無人機搭載索尼 48MP 1/2 英寸 F/1.79 廣角主攝(等效 24mm) + 13MP 1/2.5 英寸 F/3.0 長焦(等效 120mm)+ 384x288 像素熱成像傳感器(等效 18mm)。支持拍攝 4K@30FPS 視頻,同時支持分屏顯示、畫中畫顯示(同時顯示普通相機和熱成像傳感器的圖像)、聯動變焦(同時顯示普通圖像和熱成像圖像)、偽彩顯示。


  來了!大疆DJI Osmo Action 6 

大疆證實正在測試其最新的動作相機機型--大疆DJI Osmo Action 6,而疑似大疆 Osmo Action 6 宣傳資料的圖片也被曝光。從最新流出的大疆DJI Osmo Action 6原型機(上圖)來看,外觀與以上效果圖明顯不同。不過需要注意的是,這只是原型機不是最終的產品。

大疆DJI Osmo Action 6 的相關參數如下變化:配備 1 英寸傳感器支持 4k/60fps 和 8K 視頻錄制電池容量為 1950mAh,可連續拍攝超過 2 小時光學變焦大幅改進的AI圖像穩定算法,在滑雪和騎自行車等苛刻環境下拍攝更穩定。此外,售價預計將超過3000元人民幣。


  德國企業稱無人機配件外包中國歷史結束 

德國Donaustahl已開始大批量生產FPV無人機的飛行控制器,其產量已達到六位數。該公司表示,Donaustahl的目標是成為無人機關鍵電子設備領域的領先者。特別是德國已經建立了用于無人機的電子速度控制器 (ESC) 和飛行控制器 (FC) 的大規模生產。該公司表示:”巨大的工業力量終于將FPV無人機配件把握在自己手里,外包到中國的歷史已經結束了。

2024年,Donaustahl獲準向烏克蘭供應其創新的MAUS無人機。MAUS平臺是一款多功能的FPV四軸飛行器,能夠執行偵察和打擊任務。這種無人機被為“完全模塊化、經濟、可靠且易于作的平臺”,只需最少的操作員培訓。眾所周知,MAUS能夠攜帶高達2.7公斤的有效載荷,飛行距離為5至7公里。它配備了用于夜間行動的高分辨率攝像頭,可安裝各種類型的彈藥。

 


  江西星恒長天完成天使輪融資 

江西星恒長天技術有限公司完成天使輪融資;投資方為舜宇產業基金、恩然創投、舜宇光學。星恒長天成立于2024年12月,是一家專注于電動垂直起降飛行器(eVTOL)研發的高新技術企業,長期致力于高性能無人航空器及核心飛行控制系統的開發。星恒長天的核心產品飛行器平臺、智能飛控系統、云端調度平臺。

編輯:張愛敏

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